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===行業動態===

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表格闡述常用球閥的結構

序號	名稱	結構特點	適用設計標準
1	螺紋端、承插焊端、整體或對分式球閥	1、流道：不縮徑或縮徑 2、球支承方法：浮動（座支式） 3、防吹出閥桿結構 4、如需要可設置防靜電、耐火結構 5、連接端：螺紋、承插焊、對焊（延長閥體）	BS 5351-1986 ISO 7121-1986 GB/T 12237-1989 MSS-SP-72-1992 JPI-7S-48-1999 BS 5159-1982
2	對夾式、三體式球閥	對夾式其余同序號1
3	兩件對分式或整體側裝式球閥	1、流道：不縮徑或縮徑 2、球支承方式：浮動（座支式）或固定（軸支式） 3、防吹出閥桿結構 4、如需要可設置防靜電或耐火結構 5、連接端：法蘭
4	側裝或上裝整體式球閥	1、流道：全通經或縮徑 2、球支承方式：浮動（座支式）或固定（軸支式） 3、防吹出閥桿結構 4、滑動閥座或密封腔式球體 5、如需要可設置防靜電或耐火結構	GB/T 12237-1989
5	固定球球閥	1、流道：全通徑 2、球支承方式：固定（軸支式） 3、閥體與閥蓋連接：法蘭 4、連接端：法蘭（RF、RTJ）、對焊 5、防靜電、耐火結構	API 6D-2002
6	一件式球閥	1、流道：直通、縮徑 2、閥體為鍛鋼或鑄鋼 3、螺紋壓緊閥座 4、閥桿防吹出結構 5、內螺紋連接	GB/T 12237-1989
7	二件式球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、左、右閥體為鍛鋼或鑄鋼 3、用螺紋壓緊閥座 4、閥桿防吹出結構 5、內螺紋連接	GB/T 12237-1989
8	帶保溫夾套球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、閥體：用鍛鋼或鑄鋼 3、浮動球：聚四氟乙烯閥座 4、閥桿密封采用填料，用填料壓套和壓板壓緊密封 5、法蘭連接 6、閥體部位設有保溫夾套	GB/T 12237-1989
9	金屬密封上裝式氣動球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、閥體、閥蓋：用鉻鉬鋼鑄造 3、中法蘭連接：螺栓連接 4、中法蘭密封：采用密封環，閥座采用金屬 5、密封面均對焊硬質合金 6、法蘭連接	API 6D-2002 GB/T 12237-1989 API 608-1995
10	油密封式固定球球閥	1、流道：全通徑 2、左、右閥體和球體采用鑄鋼或鍛鋼 3、左、右閥體密封采用O形圈 4、左、右閥體連接采用螺栓連接 5、兩閥座密封圈處均設有注油嘴 6、閥桿與球體采用鍵連接 7、與管道連接采用焊接或法蘭連接 8、密封圈采用聚四氟乙烯	API 6D-2002 GB/T 12237-1989 API 608-1995
11	滑動閥座浮動球球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、左、右閥體均為鍛鋼或鑄鋼 3、左、右閥體用螺栓連接，其密封用墊片密封 4、左、右閥體放密封圈處均為5°斜面，閥座密封圈可在5°斜面上自由滑動 5、閥桿采用填料密封 6、閥體底部設調整螺桿也采用填料密封 7、連接方式：法蘭連接	GB/T 12237-1989 API 608-1995
12	前閥座密封固定球閥	1、流道：全通徑 2、閥體、閥蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼 3、采用上裝式閥體 4、閥體閥蓋采用螺栓連接 5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯，閥座背后設有彈簧，前閥座臺肩經過精確計算，保證進口閥座密封比壓 6、連接形式：法蘭連接、焊接	API 6D-2002 API 608-1995
13	后閥座密封固定球球閥	1、流道：全通經 2、閥體、閥蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼 3、采用上裝式閥體 4、閥體閥蓋采用螺栓連接 5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯，閥座背后設有彈簧，后閥座臺肩經過精確計算，保證出口端閥座的密封比壓 6、連接形式：法蘭或焊接	API 6D-2002 API 608-1995
14	三體式固定球管線球閥	1、流道：全通徑 2、中體、左、右閥體、球體采用鑄鋼或鍛鋼 3、中體、左閥體、右閥體采用螺栓連接，密封墊密封 4、球體采用上下閥桿固定 5、在閥座密封圈的背后或臺肩處設有碟形彈簧 6、閥座采用聚四氟乙烯或金屬 7、上下閥桿處均設有軸承，上下閥桿采用O形圈密封 8、連接形式：法蘭連接或焊接	API 6D-2002 API 608-1995
15	上裝式固定球管線球閥	1、流道：全通徑 2、閥體、閥蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼 3、閥體、閥蓋采用螺栓連接，并由墊片保證密封	API 6D-2002 API 608-1995
16	全焊接固定球管線球閥	1、流道：全通徑 2、左、右閥體采用鑄鋼或鍛鋼 3、整個閥組裝好后，經試驗合格后，左、右閥體再焊接到一起 4、球體采用上、下閥桿固定 5、上閥桿密封采用O形圈，下閥桿密封采用墊片，然后密封焊，上、下閥桿處均設有軸承 6、閥座的背后和臺肩處設有碟形彈簧、閥座密封圈采用聚四氟乙烯或金屬 7、連接形式：法蘭連接或焊接	API 6D-2002 API 608-1995
17	全焊接浮動球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、閥體、球體采用鋼板壓制成形。閥座和填料箱體采用圓鋼車削加工，法蘭采用鍛鋼 3、閥座密封圈采用聚四氟乙烯 4、閥桿采用防吹出結構 5、整體球閥組裝調試合格后，焊接為一體	API 608-1995
18	螺旋桿式升降桿球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、采用球體上裝式閥體 3、閥體、閥蓋采用螺栓連接 4、閥體、閥蓋、球體，采用鑄鋼或鍛鋼 5、閥座采用金屬對焊硬質合金，球體與閥座接觸面對焊硬質合金 6、球體采用固定球 7、閥桿下部有螺旋扁，使閥桿升降帶動球體脫離閥座后再旋轉90°或旋轉90°再壓向閥座 8、連接形式：法蘭、卡箍、焊接	API 6D-2002 API 608-1995
19	導向槽式升降桿球閥	1、流道：全通徑或縮徑 2、采用球體上裝式閥體 3、閥體、閥蓋采用螺栓連接 4、閥體、閥蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼 5、閥座采用金屬對焊硬質合金，球體與閥座接觸面對焊硬質合金 6、球體采用固定球 7、閥桿上有S形導槽，導銷與導槽配合，使閥桿升降時帶動球體脫離閥座后再旋轉90°或旋轉90°再壓向閥座 8、連接形式：法蘭、焊接	API 6D-2002 API 608-1995

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一．指示燈故障
　　1.故障現象：
　　給電動執行器通電后發現電源指示燈不亮，伺放板無反饋，給信號不動作。
　　故障判斷和檢修過程：
　　因電源指示燈不亮，首先檢查保險管是否開路，經檢查保險管完好，綜合故障現象，可以推斷故障有可能發生在伺放板的電源部分，接著檢查電源指示燈，用萬用表檢測發現指示燈開路，更換指示燈故障排除。
　　結論：電源指示燈開路會造成整個伺放板不工作。
　　2.故障現象：（調試中發現）
　　電動執行器的執行機構通電后，給信號開可以，關不動作。
　　故障判斷和檢修過程：
　　先仔細檢查反饋線路，確認反饋信號無故障，給開信號時開指示燈亮，說明開正常，給關信號時關指示燈不亮，說明關可控硅部分有問題，首先檢查關指示燈，用萬用表檢測發現關指示燈開路，將其更換后故障排除。
　　結論：關和開指示燈不亮（開路）時可控硅不動作。
　　二．電阻電容
　　1．故障現象：
　　電動執行機構通電后，給定一個信號（例75%），執行機構會全開到底，然后回到指定位置（75%）。
　　故障判斷和檢修過程：
　　根據以上故障現象，首先要判斷是伺放板和執行機構那一個有問題。將伺放板從執行機構上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端子上，執行機構關方向動作，將管件閥門的國產化試點企業，為閥門國產化作出了貢獻。改革開放后我國加大閥門國產化的力度，隨著閥門行業制造工藝水平不斷提高，許多企業采用了先進的樹脂砂脫箱造型線生產鑄件毛坯，鑄件化學成份采用直讀光譜儀進行快速分析，采用鈷60γ射線對鑄件進行缺陷探測；鍛造采用胎模鍛和多向模鍛等先進工藝。在進入21世紀后，閥門國產化步伐加快，在有關重大工程項目國產化有了業績。
　　國務院在下達《關于加快振興裝備制造業的若干意見》后，帶動裝備制造業全面振興。為此國家發改委會同中國機械工業聯合會和中國通協等國家有關部門早就提出爭取在’十五’、’十一五’期間逐步實現重大裝備閥門國產化的計劃，其中提出實現百萬千瓦級核電站關鍵閥門、百萬噸級大型乙烯成套設備閥門國產化等，通過引進關鍵技術和自主開發，并在法規和政策上給予了許多優惠，于是相關閥門企業抓住機遇，積極主動國家做好閥門國產化工作。上下形成共識，閥門國產化取得了可喜進展。
　　核電閥門國產化取得重大進展核電站關鍵閥門是核電站的重要設備，長期以來，主要依賴進口，國外一直對我國實行技術封鎖，以賺取高額的利潤，因而也成為制約中國核電國產化的瓶頸之一。國內核閥研制起步于60年代初。到目前經過幾十年的努力，國內已形成了規模的核級閥門設計、實驗、制造、檢測能力，并為秦山核電站一期、二期建設等提供了大量的核級閥門，為核閥國產化做出了重要貢獻。

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