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Z系列多回轉閥門電動裝置

 DZ系列多回轉閥門電動裝置

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閥門閥體腐蝕的防止措施

閥門的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學的或電化學的環境作用下所受到的破壞。由于“腐蝕”現象出現于金屬與周圍環境自發的相互作用當中，怎樣將金屬與周圍環境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，便是防腐蝕的重點。
　　閥門的閥體(包括閥蓋)，占據閥門的大部分重量，又處在與介質的經常接觸中，所以選用閥門，往往從閥體材料出發。
　　閥體的腐蝕不外兩種形式，即化學腐蝕和電化學腐蝕。它的腐蝕速度決定于介質的溫度、壓力、化學性能以及閥體材料的抗腐蝕能力。腐蝕速度可分為六等
　　1、完全耐蝕：腐蝕速度低于0.001毫米/年
　　2、極耐蝕：腐蝕速度0.001至0.01毫米/年
　　3、耐蝕：腐蝕速度0.01至0.1毫米/年
　　4、尚耐蝕：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年
　　5、耐蝕性差：腐蝕速度1.0至10毫米/年
　　6、不耐蝕：腐蝕速度大于10毫米/年
　　閥門閥體的防腐蝕，主要是正確選用材料。雖然防腐蝕的資料十分豐富，但能否選得恰當，還是不容易的事情，因為腐蝕的問題很復雜，例如硫酸在濃度低時對鋼材有很大的腐蝕性，濃度高時則使鋼材產生鈍化膜，能防腐蝕；氫只在高溫高壓下才顯示對鋼材的腐蝕性很強，氯氣處于干燥狀態時腐蝕性能并不大，而有一定濕度時腐蝕性能很強，許多材料都不能用。選擇閥體材料的難處，還在于不能只考慮腐蝕問題，同時必須考慮耐壓耐溫能力，經濟上是否合理，購買是否容易等因素。所以必須用心才是。

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閥門電動裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅動設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置。
　　電動執行器一般由下列部分組成：專用電動機、減速機構、行程控制機構、轉矩限制機構、手動﹑電動切換機構、開度指示器。
　　與其他閥門驅動裝置相比，閥門電動裝置具有動力源廣泛，操作迅速、方便等特點，并且容易滿足各種控制要求。所以，在閥門驅動裝置中，電動裝置占主導地位。
　　閥門電動裝置按輸出方式分為多回轉型和部分回轉型兩種，前者用于升降桿類閥門，包括：閘閥、截止閥、節流閥、隔膜閥等；后者用于回轉桿類閥門，包括球閥、旋塞閥、蝶閥等，通常在范圍內啟閉。閥門電動裝置按防護類型分為普通型和特殊防護型兩大類。輸出力活力矩。
　　預測性維護
　　操作人員可以借助內置的數據存儲器來記錄閥門每次動作時力矩感應裝置測得的數據，這些數據可以用來監測閥門運行的狀態，可以提示閥門是否需要維修，也可以用這些數據來診斷閥門。
　　針對閥門可以診斷如下數據：
　　1.閥門密封或填料摩擦力
　　2.閥桿、閥門軸承的摩擦力矩
　　3.閥座摩擦力
　　4.閥門運行中的摩擦力
　　5.閥芯的所受的動態力
　　6.閥桿螺紋摩擦力
　　7.閥桿位置
　　上述大部分數據存在于所有種類的閥門，但著重點不同，例如：對于蝶閥，閥門運行中的摩擦力是可以忽略的，但對于旋塞閥這個力數值卻很大。
　　不同的閥門具有不同的力矩運行曲線，例如：對于楔式閘飯，開啟和關閉力矩都非常大，其它行程時只有填料摩擦力和螺紋摩擦力，關閉時，液體靜壓力作用在閘板上增加了閥座摩擦力，最終楔緊效應使力矩迅速增大直到關閉到位。所以根據力矩曲線的變化可以預測出將會發生的故障，可以對預測性維護提供有價值的信息。智能變頻控制執行機構在工作過程中，由于電機的頻繁啟動，導致工作時額定頻率的變化，通過智能變頻控制可使頻率達到額定值
　　例如：由于電阻或外力原因，電機啟動速度變慢，導致執行機構行程控制的誤差，運用智能變頻控制，可以改變輸入轉速，從而使執行機構的工作更可靠和穩定。

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