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Z系列多回轉閥門電動裝置

 DZ系列多回轉閥門電動裝置

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===行業動態===

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如何正確選購水力控制閥

水力控制閥就是水壓控制的閥門，它由一個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針型閥﹑球閥和壓力表等組成。
　　使用水力控制閥門，首先要注意選型。選型不當，會造成阻水和漏氣現象。選用水力控制閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結水量，來選擇水力控制閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時能盡快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。水力控制閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。
　　選用水力控制閥門時，不能以公稱壓力選水力控制閥門，因為公稱壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級，水力控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。選擇水力控制閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是首選的條件。

· 相關熱點資訊：

當閥門電動裝置的規格確定之后，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：
　　1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。
　　2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，而造成連續產生過大的轉矩，使電機停止轉動。
　　3．如點動那樣斷續使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。
　　4．因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大。
　　5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。
　　以上是出現超負荷的一些原因，對于這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到，并采取措施，防止過熱。
　　過去對閥門電動裝置電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動裝置這種變負荷的設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺電動裝置的負荷情況不同，難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點。
　　采取的過負荷保護方式，歸納為兩種：
　　1．對閥門電動裝置電機輸入電流的增減進行判斷；
　　2．對電機本身發熱進行判斷。
　　上述兩種方式，無論那種都用作部分回轉式和直線往復式驅動；后一種可以用作多圈回轉式驅動，有的可以與電動裝置通用。它們都有結構緊湊、啟閉迅速的特點，適用于室內或有腐蝕、易燃易爆的環境；其缺點是配管較復雜，不適于遠距離控制。氣動裝置的壓力一般為(4～6)×10 (帕，出力較校液動裝置采用較高的壓力，出力較大。電動裝置用電動機帶動減速機構驅動閥門裝置（圖2 [電動裝置示意圖(多圈回轉式)]）。
　　有的由電磁力驅動閥門（見電磁閥）。它有多圈回轉式和部分回轉式兩種型式。其特點是電力供應方便、容易調整、出力大，適合于遙控和自動控制的需要，使用較為廣泛。但在設計制造時需要考慮室外、易燃易爆等環境條件對電動裝置的影響，且結構較為復雜。電動裝置一般由下列部分組成-①專用電動機，特點是過載能力強、起動轉矩大、轉動慣量小，短時、斷續工作。②減速機構，用以減低電動機的輸出轉速。③行程控制機構，用以調節和準確控制閥門的啟閉位置。④轉矩限制機構，用以調節轉矩（或推力）并使之不超過預定值。⑤手動、電動切換機構，進行手動或電動操作的聯鎖機構。⑥開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。(見彩圖 [閥門電動裝置] )氣液聯動裝置和電液聯動裝置由壓縮氣體或電力作為動力源的液壓機構組成。常見的為部分回轉式，其特點是動作迅速、出力大，可驅動大口徑的閥門。這種裝置常用于石油和天然氣長距離輸送管道的截斷閥或緊急自動截斷閥。

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