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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

DZ系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

QB/QW部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

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電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

 
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閥門電動(dòng)裝置的選擇方法

   由于電動(dòng)閥門是由閥門和電動(dòng)裝置組合而成,所以當(dāng)閥門確定后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)系到實(shí)際使用中是否能夠滿足工程需要的重要因素。在選擇電動(dòng)裝置時(shí)不但應(yīng)考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般技術(shù)性能,而且對(duì)電動(dòng)裝置的綜合技術(shù)性能亦應(yīng)進(jìn)行全面的考慮。
  1、閥門電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
  輸出轉(zhuǎn)矩值是電動(dòng)裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一,也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動(dòng)閥門時(shí)選用的閥門電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩過(guò)大或不足都是不可取的。因?yàn)橐话闱闆r,電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時(shí)均需進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩值的測(cè)試與調(diào)整,是相對(duì)比較準(zhǔn)確的。如果選用過(guò)大的輸出轉(zhuǎn)矩余量,將會(huì)使電動(dòng)閥門具有很大的潛在危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生控制保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門損壞(閥桿彎曲、閥體破裂)現(xiàn)象,極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過(guò)大是不可取的。如果在實(shí)際工作中打不開(kāi)閥門也是屬于選擇不合理。
  關(guān)于對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定,在閥門對(duì)其啟閉時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格要求時(shí),應(yīng)盡量選用較慢的速度。
  因?yàn)椴槐匾妮^快速度,在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會(huì)增大電機(jī)功率,這樣不但浪費(fèi)能源,提高工程造價(jià),而且也會(huì)使電動(dòng)裝置體積增大造成多方面浪費(fèi)。
  目前國(guó)內(nèi)自行開(kāi)發(fā)研制的閥門電動(dòng)裝置,在每個(gè)機(jī)座號(hào)中設(shè)計(jì)配用的電動(dòng)機(jī)規(guī)格數(shù)量不多(一般為2-3個(gè)規(guī)格),以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限,所以每個(gè)機(jī)座號(hào)的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。
  2、閥門電動(dòng)裝置的最大推力允許值
  如果閥門軸向力由電動(dòng)裝置承擔(dān)(即閥桿螺母在電動(dòng)裝置中),其推力值不允許超過(guò)電動(dòng)裝置的允許值。
  3、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)
  在選用多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置時(shí)必須說(shuō)明閥門工作時(shí)閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù),這樣可以正確選配電動(dòng)裝置中位置指示機(jī)構(gòu)的有關(guān)齒輪速比,以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過(guò)程中對(duì)閥門開(kāi)、關(guān)程度的觀察,否則易造成錯(cuò)覺(jué),影響正常工作。
  4、閥桿直徑的允許值
  升降桿閥門選擇電動(dòng)裝置應(yīng)注意其允許通過(guò)的閥桿直徑值,閥桿直徑必須小于該值。另外,對(duì)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置,在選用時(shí)還應(yīng)提出對(duì)閥桿罩高度的要求(與閥門痛徑有關(guān))。旋轉(zhuǎn)桿閥門可不配帶閥桿罩。
  5、閥門與電動(dòng)裝置的連接
  閥門與電動(dòng)裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接,GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接。
  目前,部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置均有機(jī)械限位,以防止無(wú)法判斷閥瓣位置,這類閥門與電動(dòng)裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系要求嚴(yán)格。

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      電動(dòng)頭又稱為電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。英文名稱:Electronic Actuator 。
  電動(dòng)頭(英文名稱:Electronic Actuator),又稱為電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(例如:球閥、蝶閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等)。今天我們就來(lái)了解電動(dòng)頭的內(nèi)容。
  電動(dòng)頭按照運(yùn)動(dòng)方式分為:角行程和直行程(其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn),直行程通常為推拉式和齒輪旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu))
  以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動(dòng)能源;根據(jù)控制方式分為兩大類(電動(dòng)開(kāi)關(guān)型和電動(dòng)調(diào)節(jié)型)
  電動(dòng)頭的優(yōu)缺點(diǎn)
  優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便,信號(hào)傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡(jiǎn)單。
  缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場(chǎng)所,易發(fā)生故障;電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,易造成電機(jī)過(guò)熱,產(chǎn)生熱保護(hù),同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損;另外就是運(yùn)行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào),到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置,需要較長(zhǎng)的時(shí)間。適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場(chǎng)所。截止閥出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
  截止閥出現(xiàn)外漏時(shí)還好處理,對(duì)于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,如果還不行,就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞,對(duì)于填料處漏,要緊填料壓蓋,如果填料太松,就要再加填料,如果直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,如果是高壓力就直接放棄吧,安全第一,對(duì)于內(nèi)漏問(wèn)題,情況不好確定,第一,可能并沒(méi)有關(guān)死,再用力關(guān)一下,第二,閥座密封損壞,這個(gè)就要重新研磨,對(duì)于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞,但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
  截止閥出現(xiàn)內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷,這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面,但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏,如果閥門本體漏就只能換閥門了。
  截止閥出現(xiàn)內(nèi)漏話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題,把密封面處理一下看看效果。

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