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Z系列多回轉閥門電動裝置

 DZ系列多回轉閥門電動裝置

 QB/QW部分回轉閥門電動裝置

 FZ3系列多回轉電動執行器

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 FJ系型角行程電動執行器

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===行業動態===

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正確選擇閥門電動裝置防止超負荷現象

　　閥門電動裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，閥門電動裝置運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象（工作轉矩高于控制轉矩）至關重要。
　　過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：一是對電機輸入電流的增減進行判斷；二是對電機本身發熱情況進行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。
　　通常，閥門電動裝置過負荷的基本保護方法是：對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護，采用恒溫器；對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。

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　　生產的系列蝶閥的密封結構形式有：單偏心密封、雙偏心密封、三偏心密封、變偏心密封，各種結構類型蝶閥的密封原理簡述如下：
　　1、單偏心密封蝶閥的密封原理由于在單偏心蝶閥的基礎上將蝶板的回轉中心(既閥門軸中心)與閥體中心線形成尺寸b偏置，使得蝶閥在開啟過程中，蝶板的密封面會比單偏心密封蝶閥更快地脫離閥座密封面，蝶板轉動至8°～12°時，蝶板密封面完全脫離閥座密封，完全開啟時，兩密封面之間形成一個更大的間隙y，該類蝶閥的設計，大大降低了兩密封面之間的機械磨損及擁擠壓變形，使蝶閥的密封性能更為提高。
　　2、雙偏心密封蝶閥的密封原理由于在雙偏心蝶閥的基礎上將閥座中心線再與閥體中心線形成一個β角偏置，使得蝶閥在啟閥過程中，蝶板的密封面在開啟瞬間立即脫離閥座密封面，而在關閉瞬間才會接觸并壓緊閥座密封面。當完全開啟時，兩密封面之間形成一個與雙偏心密封蝶閥相同的間隙y，該類蝶閥的設計，徹底消除了兩密封面之間的機械磨損和擦傷，使蝶閥的密封性能和使用壽命都得到大大提高。
　　3、變偏心密封蝶閥的密封原理變偏心蝶閥的獨特之處在于安裝蝶板的閥桿軸是一個三段軸式結構，此三段軸式閥桿兩段軸段同心，而中心段軸中心線與兩端軸線偏離一個中心距，蝶板就安裝在閘閥閥體結構與閥體的流道
　　閘閥閥體的結構決定與閥體與管道、閥體與閥蓋的連接、就制造方法而言，有鑄造、鍛造、鍛焊、鑄焊以及管板焊接等幾種。鍛造閥體已向大口徑方向發展，而鑄造閘閥閥體逐漸向小口徑發展。任何一種閘閥閥體即可鍛造，也可鑄造，應根據用戶要求以及制造廠擁有的制造手段而定。
　　閘閥閥體的流道可分為，全通徑式和縮徑式兩種。流道孔徑與閥門公稱通經，基本相同的為全通徑式；流通孔徑比閥門公稱通經小的稱為縮徑式。縮徑形狀有均勻縮徑和費均勻縮徑兩種。流道呈錐管形的即是一種非均勻縮徑，這類閥門入口端的孔徑基本上與公稱通徑相同，然后逐漸縮小，至閥座處縮小到最小。
　　采用縮徑式流道（無論是錐管形非均勻縮徑或均勻縮徑），其優點是同一規格的閘閥閥門，可減少閘板的尺寸、啟閉力與力矩；缺點是流阻增加，壓降和能耗增大，所以縮孔不宜太大。對錐管形縮徑來說，閥座的內徑與公稱通徑之比，通常取0.8～0.95。公稱通徑小于250mm的縮徑閥門，其閥座內徑一般比公稱通徑降低一檔；公稱通徑等于或大于300mm的縮徑閥門，其閥座內徑一般比公稱通徑降低二檔。

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