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閥門電動(dòng)裝置,電動(dòng)頭,電動(dòng)執(zhí)行器專業(yè)制造商
   
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Z系列多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置

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FQ系列部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器

FJ系型角行程電動(dòng)執(zhí)行器

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閥門驅(qū)動(dòng)裝置控制箱

遙控閥門電動(dòng)裝置

電動(dòng)閥門與氣動(dòng)閥門產(chǎn)品

 
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閥門電動(dòng)裝置在水處理中的使用

閥門電動(dòng)裝置在實(shí)際應(yīng)用中越來越廣泛在技術(shù),產(chǎn)品以卓越的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)贏得廣大客戶青睞,連接方式主要有:法蘭式和對夾式。是工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的重要執(zhí)行單元。屬于電動(dòng)閥門和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一個(gè)品種。廣泛用于紡織、電站、石油化工、供熱制冷、制藥、造船、冶金、輕工、環(huán)保等領(lǐng)域。該產(chǎn)品可用做管道系統(tǒng)的切斷閥,控制閥和止回閥。完整的手動(dòng)控制裝置,電動(dòng)或氣動(dòng)傳動(dòng)裝置,可以滿足不同工況具體條件。符合最嚴(yán)格的質(zhì)量要求,能夠非常持久的應(yīng)用。特別是在冶金鋼鐵,船舶行業(yè),有著非常高的知名度。
  閥門電動(dòng)裝置適用于需要流量調(diào)節(jié)的場合。由于閥門電動(dòng)裝置在管路中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,因此在選擇閥門電動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅(jiān)固性。此外,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。
  閥門電動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小,開啟和關(guān)閉速度快,且具有良好的流體控制特性,閥門電動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)原理最適合制作大口徑閥門。當(dāng)要求閥門電動(dòng)裝置作控制流量使用時(shí),最重要的是正確選擇閥門電動(dòng)裝置的尺寸和類型,使之能恰當(dāng)?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?BR>  中線閥門電動(dòng)裝置通常,在節(jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中,要求結(jié)構(gòu)長度短,啟閉速度快(1/4轉(zhuǎn))。低壓截止(壓差小),推薦選用閥門電動(dòng)裝置。
  在雙位調(diào)節(jié)、縮口地通道、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象,向大氣少量滲漏,具有磨蝕性介質(zhì)時(shí),可以選用閥門電動(dòng)裝置。
  在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié),或要求密封嚴(yán)格,或磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下使用閥門電動(dòng)裝置時(shí),需使用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置地三偏心或雙偏心地專用閥門電動(dòng)裝置。
  閥門電動(dòng)裝置在水處理中的主要重點(diǎn)在于流量的控制,如:一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導(dǎo)閥,最大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失;控制靈敏度高,安全可靠,調(diào)試簡便,延長使用壽命。
  一般來說,改變閥門電動(dòng)裝置閥芯與閥座間的流通截面積,便可控制流量。但實(shí)際上還有許多因素影響,例如在調(diào)節(jié)面積改變的同時(shí)還發(fā)生閥前后壓差的變化,而這又將引起流量的變化。因此閥門電動(dòng)裝置在水處理中的發(fā)展方向的難點(diǎn)就在于如何有效的優(yōu)化閥門電動(dòng)裝置的開度從而控制流量,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)和降低成本的目的,怎樣能夠更好的鎖定流經(jīng)閥門的水量,而不是針對阻力的平衡,解決系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)失調(diào)問題。
  閥門電動(dòng)裝置在水處理應(yīng)用中的重、難點(diǎn)
  盡管閥門電動(dòng)裝置得到廣泛的使用,調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中,閥門電動(dòng)裝置經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴(yán)重,然而,當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí),它必須令人滿意地運(yùn)行及最少的維修量。閥門電動(dòng)裝置既有靜態(tài)特性,又有動(dòng)態(tài)特性,因而它影響整個(gè)控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項(xiàng)是閥的流量特性,它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質(zhì)。閥門電動(dòng)裝置通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。

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電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)
  電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便,信號傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,推力小,平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),適用于防爆要求不高,氣源缺乏的場所。
  電動(dòng)執(zhí)行器缺點(diǎn)
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有:結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,更容易發(fā)生故障,且由于它的復(fù)雜性,對現(xiàn)場維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對要高一些;電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,容易造成電機(jī)過熱,產(chǎn)生熱保護(hù),同時(shí)也會(huì)加大對減速齒輪的磨損;另外就是運(yùn)行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號,到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置,需要較長的時(shí)間,這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。
  電動(dòng)執(zhí)行器的組成部分
  電動(dòng)機(jī)
  電動(dòng)機(jī)是特種單相或三相交流異步電動(dòng)機(jī),具有高啟動(dòng)力矩、低啟動(dòng)電流和較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,因而有較好的伺服特性。在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)部裝有熱敏開關(guān)(詳見圖3所示)做過熱保護(hù),當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常過熱(內(nèi)部溫度超過130℃)時(shí)該開關(guān)將控制電動(dòng)機(jī)的電路斷開以保護(hù)電動(dòng)機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),當(dāng)電動(dòng)機(jī)冷卻以后開關(guān)恢復(fù)接通,電路恢復(fù)工作。為了克服慣性惰走,調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)控制電路均有電制動(dòng)功能。
  減速器
  角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用行星循環(huán),看整個(gè)過程電位器是否突變、是否整個(gè)過程在電位器范圍的15到45之間。這個(gè)位置線性最好,電位器有無過度。把電位器調(diào)整到最為適當(dāng)?shù)奈恢谩M瑫r(shí)保證機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)。如果沒有調(diào)整這一步,在調(diào)閥的過程中會(huì)出現(xiàn)反饋增大到一定程度突然減小,說明反饋電位器過頭所致。再者可能出現(xiàn)調(diào)整中電位器線性差或者接觸不好,反饋波動(dòng)。造成閥門每回不一樣。并且無法全開全關(guān),嚴(yán)重則只能開關(guān)10%
  第三步是調(diào)整模塊。模塊調(diào)整一般有三個(gè)電位器,最少兩個(gè),多則4個(gè)。零點(diǎn)、滿度外加比例、靈敏度。接通電源就地調(diào)整,閥門全關(guān),調(diào)整零點(diǎn)電位器,同時(shí)測量使反饋輸出為4mA同理全開閥門,調(diào)整滿度20mA現(xiàn)在零點(diǎn)會(huì)稍微變化,再調(diào)整零點(diǎn),反復(fù)調(diào)整兩遍則調(diào)整正常,在此過程中如果出現(xiàn)滿度零點(diǎn)之間范圍太小,則調(diào)整比例電位器,然后重新調(diào)整零點(diǎn)滿度。最后接遠(yuǎn)程信號開閥關(guān)閥。微調(diào)零點(diǎn)滿度,如果遠(yuǎn)程開關(guān)閥門不動(dòng)作或給定與反饋偏差太大,調(diào)整靈敏度電位器。
  最后遠(yuǎn)程開關(guān)閥測試一次,如正常,方可DCS投自動(dòng)。也就是說調(diào)閥三步驟,開關(guān)閥門6次就可以調(diào)整好了!如不安順序調(diào)整,調(diào)整后面的參數(shù)有些參數(shù)無法調(diào)整到位,返回來再調(diào)整前面參數(shù),導(dǎo)致調(diào)整好的參數(shù)又發(fā)生變化!最后越調(diào)整越亂,最終電動(dòng)執(zhí)行器干脆不動(dòng)作,或者僅僅動(dòng)作一點(diǎn)。甚至 感覺閥門模塊壞了,或者機(jī)械故障。另外有些閥門零點(diǎn)滿度都固化了!沒有調(diào)整電位器!這樣的閥門在第二步時(shí)要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整就可以了。

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